「花・ベルツ」への旅

明治時代、『ベルツの日記』で有名なお雇い外国人エルヴィン・フォン・ベルツ（Erwin von Bälz）に、花さんという奥さんがいました。美しくて評判でした。

ある時、ベルツが羽織の裏地に見事な図柄があることに感激、「もったいない、なぜ隠すのか」と問うたら、花さんが答えた。

宝というものは衆人に見せるものではありません。何もかもさらけ出してひけらかすほどみっともないことはありませんよ、と。

日本の美意識、ここにあり。

奥ゆかしさのない私には耳が痛い話ですが、昔、学生服の裏側に龍や虎の派手な刺繍があったりしたのは、立派な日本文化だったのです　（微笑）

ベルツの日記〈上〉 (岩波文庫)

現在、世界で最も住みやすい都市はどこでしょう？　2011年ランキングをメモしておく。

１位　バンクーバー　（カナダ）
２位　メルボルン　（豪州）
３位　ウィーン　（オーストリア）
４位　トロント　（カナダ）
５位　カルガリー　（カナダ）
６位　ヘルシンキ　（フィンランド）
７位　シドニー　（豪州）
８位　バース　（豪州）
９位　アデレード　（豪州）
10位　オークランド　（NZ）

（出典：The Economist, Economist Intelligence Unit）

あの”The Economist”「エコノミスト」誌の調査部門が評価したものだが、やたらカナダと豪州が多い！（笑）

かの調査部門の好みなのか・・・「住みやすさ」の評価は当然個人によって違うが、民族的にも違うかもしれない。

ちなみに、「治安」「医療」「教育」「文化と環境の良さ」「社会インフラ」等の項目が重視され、比較的人口密度の低い小都市に有利だと思われる。そういえば幸福度日本一もわが故郷・福井。確かに共通点あり（笑）

バンクーバー

あれ？　いつの間にか、時々観ていたあれがない。

時報がなくなった理由は、地上デジタル放送はアナログに比べて約1.7秒遅いからだそうで、テレビによっては3～4秒遅れるためらしい。

放送局、中継局等で送信データの圧縮と解凍を繰り返しており、その処理速度によって目の前のテレビに写る時間にズレがあるらしい。

そうなると、年末のカウントダウンなど、テレビを観ながらやると、日本各地で数秒のズレがあるということか・・・

テレビのニュースを観て為替のトレードなどやっていては数秒の差が命運を分けるかもしれない・・・

いずれにせよ、NHKのあのアナログ時報、もう過去のものとなってしまった。そう思うと、何だか懐かしくなってきたなぁ（寂笑）

枝野経済産業大臣の2012年コメントに賛同。

活力ある経済を築くためには、成長著しい新興国を始めとする世界中の需要を取り込み、海外の富を国内に循環させることも重要です。日本が規格製品の大量生産で他国と価格を競える時代は終わりました。日本にしかできない、日本で創るからこそ魅力がある製品やサービスで海外市場を開拓していかねばなりません。その意味で「クールジャパン」の推進をより多くの分野で展開したいと考えています。また、日本が強みを盛るインフラ・システムや環境技術・製品の海外展開を促進します。

そもそも政府に頼っていてはいけない。私たちも自分達でできる限りのことをやる！

以上。　＼(^O^)／

このたび、WIPジャパンは伊・トスカーナ州中小企業連合会と提携しました。

イタリアから日本・中国市場へ進出したい企業にマーケティング支援を提供していきます。ワインやアパレルなど、楽しみにしていてください。

http://www.unimpresatoscana.org/news/news.asp?idn=205

もうすぐ節分。昔、季節の変わり目に鬼が出て邪気を出すと信じられ、悪霊払いの儀式として豆まきが始まったらしい。

そういえば、季節の変わり目は風邪を引いたりする。そういう私も風邪を引いた。きっと鬼の仕業だろう（笑）

ところで、京都府福知山市の大原神社では「鬼は内、福は外」というらしい。鬼は神社が引き受けるから、福は氏子の家に行け、という意味らしい。すばらしい。

リーダーはかくありたいものです。

葛飾北斎　「節分の鬼」

米国で現地生産を指揮した元トヨタ自動車副社長・荒木隆司さんが貴重なアドバイスを述べている。（2011.11.24朝日新聞夕刊）

成功の理由は人の管理方法でしょう。米国の自動車工場はワーカーをコストとしか見ていなかった。制服がなくTシャツ姿で、食堂がないから機械の横に座って弁当を広げる。

そこで制服を作り、食堂を建てて管理職も一緒に食べた。エアコンも入れた。米国人管理職も「これがいいと思ってたんだ」と言う。誇りを持った従業員が、制服のままスーパーで買い物していました。「俺はトヨタの社員なんだぞ」って。

米国人に一番衝撃的だったのは生産ラインを止める権限が与えられたことでしょう。米国は「止めるな。規定時間に規定の台数を生産しろ。悪ければ検査ではねる」。日本は「自分の判断で止めていい。みんなで対策を考えよう」。懸命に考え品質が改善されます。

現地生産は「日本車が高品質なのは日本部品で日本人が作るから。アンフェアだ」というビッグ3の声を封じ、トヨタ生産方式が世界中で通用すると証明しました。トヨタの本当のグローバル化の始まりでした。

日本のやり方にもユニバーサルに通じる部分がある。「日本のやり方＋現地の意見」でどこまで現地にローカライズするか、加えて、どこまで現地の人たちに「俺たちの会社」という意識になってもらうか、が大切であることに改めて気付かせてくれる。

こうした先人の工夫と努力があって、カンター元米通商代表の次のような言葉につながるのだろう。

「GMが潰れても誰もトヨタやホンダを恨まない。日本メーカーは米国の会社になったからね」

君と会えたから・・・

ハルカとの出会いがヨウスケの人生をガラリと変えるストーリー。

人の命ははかない。どんな人も必ず死ぬ。死後に残るものは、得たものではなく与えたものだということがよくわかる。万人に薦めたい。

涙なしで読めません。読んで良かった。お気に入りの言葉を以下自分用にメモしておく。まず前半・・・

決して冷めない狂おしいほどの情熱を持って行動を繰り返せ

人間は未来のことを考えるときに、
うまくいったらこうなるということ以外に、うまくいかなかったらどうしよう、
それどころか、どうせうまくいくはずがないといったことも一緒に考えてから、
自分のやるべきことを決めてしまう。
大きな夢を抱けば抱くほど、そうだ。
そうしてうまくいく確率の方が低いと決めつけ、夢に向けて行動を続けることを、
宝くじと同等の非常に確率の低いものに投資する行為と見なしてしまう。
そして結局、夢へ向けての行動を取ろうとしない。

しかし、それは間違っている。
もしすべてうまくいくとしたら、
絶対に欲しい物が手に入ると約束されているとしたら、
あなたは、何を目標とし、それに向けて何をしますか？
あなたは知っていますか？あなたにはそれが約束されていることを。

すべてがうまくいくとしたら、絶対に欲しい物が手に入るとしたら、
と考えたときに出てくるものこそが、
あなたの本当にしたいことであり、必ず達成できるゴールだ。
むろん夢を抱くだけでは、どんなに強く思っていても達成などできない。
大切なのは行動だ。
もちろんとてつもなく大きな夢を三日で達成するのは難しいだろう。
大きな夢ならそれを達成するために必要な時間もまた多くなる。
しかし、手に入らないものではない。

私たちの未来の夢は、絶対に手に入ると狂おしいほどに信じて
それに向けて情熱を絶やさず行動を繰り返す限り、
それがどんなに大きな夢であっても、
必ず達成されることが約束されている約束の地であり、
それを確率の低いものに変えてしまっているのは、
冷静な分析と称して行動することもなく
頭の中で繰り返される消極的な発想にほかならない。

その他、後半で考えさせられた言葉、共感する言葉を・・

・欲しい物を手に入れるためにお金を払っているのではない。それに、携わった人に「ありがとう」を届けているのだ。

・お金を儲けるということは「ありがとう」を集めるということだ。

・今の自分の中には外に漏れるくらい明るい光が煌々と灯っているか

・職業というのは夢を実現するための一つの手段であることを忘れてはいけないし、それがだめだからといってすべてがだめということではない。

・飛行機に乗れないからといって目的地に行くこと自体を諦めるな！

・昨日までできなかったことを理由に自分は一生それができない人間だと決めつけてしまう。昨日までできなかったという事実が今日もできないっていう理由になんかならない。人間は日々成長して変わってるんだから。

・人間が幸せに生きるために何が必要だと思う？
多くの人はお金だというかもしれないね。でもそうではないんだ。
大切なのはどんな状況であっても幸せに生きられる強さと賢さを持つことなんだよ。
お金があるから幸せに生きられるという生き方ではなく、
自分の人生に必要なものは、それがお金であれ、なんであれ、
自分で創り出すだけの強さと賢さを持った人間になること。
周囲の価値観に流されるのではなく、自分のやりたいことをやって生きていく強い人間に、
そして、どんなときだって明るく前向きで、周囲の人に優しくしてあげられる、
優しく、強い人間になることが必要なんだよ。

よろしければおススメします。

かつて孫文は「中国人は流砂のごとし」と言った。中国人は砂のように、ぐっと握ると硬くなるが、少しゆるめるとサラサラと流れてしまう。

つまり、強い求心力が必要だということ。その力さえあれば、国家経営も会社経営もよくまとまるという意味。

中国で今後注目したい都市マーケットは、

短期的：　瀋陽、天津、武漢、長沙
中長期的：　西安、重慶、昆明、ハルピン

メモとして・・・

冬は夏より花火がきれいらしい。確かに、天体観測も冬の夜空が一番きれいに見えると聞いている。ということで、冬の花火大会をメモしといて・・・いつか行くべし。

冬花火「湖上の舞」（河口湖で行われる花火）
http://www.fujisan.ne.jp/event/info.php?if_id=552&ca_id=3

ふゆ花火（天橋立。既に終了してますが）
http://www.amanohashidate.jp/fuyuhanabi/

イギリス人は歩きながら考える。
フランス人は考えた後で走り出す。
スペイン人は走ってしまった後で考える。

と言ったのは、思想家でもあり元国際連盟スペイン代表を務めた故マダリアーガ（Salvador de Madariaga）さん。これに敢えて付け加えさせていただくと・・・

日本人は他の人が歩いているか確認してから歩き出す

もっと正確に言うと、

日本人は他の人が歩いて無事上手くいったのを見届けた後一斉に走り出す

でしょう（笑）　走り出すとすごいのだが・・・一極集中。他の人が歩いたことのない道は迷いに迷う。

スズキが海外事業で最も手痛い目にあったのが、サンタナ・モーターというスペインの会社に資本参加し子会社化した時のこと。

当時のスペインはまるで社会主義国家で、労働者はのんびりし、法律で保護された彼らを簡単に解雇できなかった。労働組合も非協力的で、数十億円の赤字が出ているのに、合理化提案をしても振り向きもしてくれない。

結局、サンタナ向けの売掛債権等を償却し、100億円近い損金処理をして撤退したという。高すぎる授業料だ。鈴木社長がスペイン撤退から学んだことは二つ。

まず、会社は一から自分で作り上げた方が良い結果が出るという教訓。企業には独自の文化があり、経営主体が変わったからといって体質は簡単には変わらない。それが外国企業ならなおさら。だからスズキは金輪際、外国企業を買収しないらしい。

もう一つは、手離れの悪さが事態を悪化させるということ。サンタナは資本参加した当初から経営状態は良好とは言えず、利益はあまり出なかった。かといって、徹底する踏ん切りもつかず、少しでも取り戻そうと色々と手を打った。早めに見切りをつけた方がよかったと。

「できることをしてそれでもだめなら撤退」という割り切った心構えが経営者には不可欠である、と述べている。メモとして・・・

俺は、中小企業のおやじ

1988年、米国で販売する四輪駆動車「SAMURAI」に対し、消費者団体が横転事故を起こしやすいとして米運輸省の道路交通安全局 にリコールをするよう要請した時のこと。

このニュースを知るとすぐに鈴木社長はスズキのアメリカ法人（ロサンゼルス）に飛ぶ。すると事態はさらに悪化しており、購入金の返還を求める集団訴訟に発展しようとしていた。

ところがロスで雇った顧問弁護士が全く頼りないので、提携先・GMのカナダ法人の社長に相談したところ、GM 本社の法務部長を紹介された。彼は道路交通安全局に話をしてくれ、そして彼の友人の弁護士が集団訴訟に素早く対応してくれた。

すると、その後、事態が一変。道路交通安全局が横転事故の原因は無謀運転や道路状況によるものと認めてくれ、リコールの申請は取り下げられ、集団訴訟も認定されなかった、と。

危急の際は経営者がみずから現場に行って自ら判断することの重要性、もう一つは、優秀な弁護士を起用し金を惜しむなということを鈴木社長は述べている。

押したボタンと押し方が良かったということだ。ところで、この点トヨタはどうだっただんだろう・・・？　自分用のメモとして。

俺は、中小企業のおやじ

今日は吉田松陰の命日。

「できるなら、どうか心をつくし、能力をつくし、また、これまで蓄えた力を全て発揮して、出し惜しむことのないようにしてください」

「心を尽くす」という言葉が刺さる。耳が痛い・・。周りの人や組織や社会を全力で思い、その思いを全力で受け止めているか・・「心を尽くす」のは簡単ではないが、毎日、心も力も全てを出し切って、死んだように眠りにつけたらどんなにすばらしいだろう。

吉田松陰名語録―人間を磨く百三十の名言

海外への視察・進出ニーズが高まる中、シンガポールに関して情報提供するセミナーを開催します。

シンガポール政府観光局の西日本レップを弊社がやっております関係でご案内させてください。

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シンガポール政府観光局

シンガポール　MICEセミナー開催のお知らせ

拝啓

時下ますますご清祥の段、お喜び申し上げます。平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。

海外への視察・進出ニーズが高まる中、このたび、シンガポールに関して情報提供をさせていただきたく、下記要領にてのセミナーをご案内申し上げます。

ご多用中とは存じますが、万障お繰り合わせの上ご出席賜りますようご案内申し上げます。

敬具

名称：シンガポール　MICEセミナー
日時：2011年11月17日（木）15:00～16:30
主催：シンガポール政府観光局
会場：大阪商工会議所（地下3号会議室）〒540-0029　大阪市中央区本町橋2-8
地下鉄堺筋線・堺筋本町駅より徒歩7分
地下鉄谷町線・谷町4丁目駅より徒歩7分

セミナープログラム（予定）
14:30 開場
15:00 主催者挨拶
シンガポール政府観光局 西日本地区マーケティング担当
ジェネラル・マネージャー　高橋和友
15:10～15:30 「中小企業の海外展開への支援」
近畿経済産業局 通商部 国際事業課長　青井登志子
15:30～16:00 「MICE拠点としてのシンガポール」　
シンガポール政府観光局 マネージャー　大石洋介
16:00～16:20　 質疑応答

定員30名

※プログラム内容、講師は予告無く変更になる場合があります。予めご了承ください。

以上

ご参加を希望される方は2011年11月15日（火）までにシンガポール政府観光局大阪オフィス（担当：藤本・根本）へe-mailまたはFaxにてお知らせください。

【お問い合わせ先】

シンガポール政府観光局　大阪オフィス（担当：藤本・根本）
Tel.：06-6358-7560／FAX：06-4801-5780
e-mail：info_osaka@stb.or.jp

（上田のブログで知った旨おっしゃっていただけるとよりスムーズです！）